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四川向貧困發起總攻,交通如何先行?

發布時間:2020-03-27 瀏覽次數:201 來源:四川在線

連日來,仁沐新高速公路加大馬力推進建設。圖為近日航拍的已通車的仁沐新高速公路仁井段。 潘建勇 攝(視覺四川)

3月13日,航拍的南江縣正直鎮寶塔村通往龍山村的“四好農村路”。  肖定懷 攝(視覺四川)

●將全省21個市(州)劃分為四類地區,緊盯重點項目和薄弱環節,全覆蓋督戰

●盯緊“暢返不暢”的農村公路,力爭9月底前全面完成整治

●3個高速公路項目和43個國省干線及災后重建項目將開建,80%和扶貧有關聯

思考

3月22日,盡管是周末,仁沐新高速公路的建設沒有停頓。一個多月前,該高速公路項目在全省率先復工,朝著年內通達烏蒙山區的沐川縣和馬邊彝族自治縣、打通兩地發展“大動脈”發起進攻。

同一天,由省交通運輸廳主要負責人任組長的涼山脫貧攻堅交通先行工作組,從成都出發奔赴涼山,開展掛牌督戰涼山州交通脫貧攻堅的專題調研。

四川向貧困發起總攻,交通如何先行?

四川在線記者 王眉靈 蒲香琳

盯重難點掛牌督戰完成和驗收情況每月報告

此次調研,省交通運輸廳負責人帶隊,分7個小組直接奔赴涼山州11個縣,目的很明確:摸清涼山交通脫貧攻堅的現狀和進展,就下一步蹲點督戰進行部署。省交通運輸廳負責人表示,將加大資金政策傾斜力度,著力協調解決調研發現的問題,逐一推進建設扶貧任務完成。

幾天前,一份“交通脫貧攻堅2020年度目標任務和項目清單”已經印發到全省各地,以交通運輸部確定的93個貧困縣、四川省確定的88個貧困縣為重點,根據項目類別,將高速公路、新改建國省干線、農村公路、渡改橋等交通脫貧攻堅剩余任務細化分解到了涉及的103個縣(區、市),明確了項目建設責任主體、階段工作目標等內容。清單上共有2400個具體項目,預計總投資約600億元,省交通運輸廳將其作為2020年對地方黨委政府交通脫貧攻堅工作過程考核的主要依據。

省交通運輸廳將全省21個市(州)劃分為交通脫貧攻堅任務艱巨、繁重、較重、一般等四類地區,緊盯重點項目和薄弱環節,進行全覆蓋督戰,完成和驗收情況將每月報告。推動不力的,將“發點球”,采取通報、約談、納入“負面名單”管理等。


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